Twój ulubiony pupil

Osiągnięcia inżynierów i związany z nimi rozwój motoryzacji dostępne były jedynie posiadaczom grubych portfeli. Takie zabawki jak samochody osobowe dostępne były jedynie dla nie dbających o koszty bogaczy. Rozwój techniki jednaj pozwolił na to by w krótkim czasie motoryzacja zyskała większa grupę zwolenników, tym samym ułatwiając dostęp do samochodów większej ilości potencjalnych odbiorców. Największy wkład w popularyzacje samochodów włożył jeden człowiek, celem którego było danie możliwości na posiadanie własnego auta szerokiej grupie odbiorców. Autorem tej swoistej rewolucji był Henry Ford. Droga do tanich i ogólnodostępnych samochodów dla Forda nie była łatwa bo narażony był na szykany ze strony innych inżynierów. Długotrwała praca przyniosła zamierzony efekt. Po długom czasie eksperymentowania z technologiami na drogi wyjechał Model T- ekonomiczny i dostosowany do jazdy w trudnych warunkach model samochodu. Auto bardzo szybko zyskało rzeszę wielbicieli, a grono kierowców bardzo szybko się zwiększało. To przysporzyło Fordowi sławy i pieniędzy, rekompensując mu w ten sposób lata eksperymentów . Dzisiaj również marka Ford cieszy się dużym zaufaniem kierowców i w ich opinii jest jedna z bezpieczniejszych i solidniejszych.

Historia motoryzacji jest krótka, niewiele ponad 100 lat. Motoryzacja określa wszystko to, co kojarzy się z samochodami. Pierwsze auto zostało poprowadzone przez człowieka na początku ubiegłego wieku. Tchnienie życia w metalowe pudła to był wyczyn poprzedzony latami ciężkiej pracy konstruktorów oraz mechaników. Za najbardziej dynamiczny okres w rozwoju motoryzacji należy uznać przełom XIX i XX wieku ponieważ właśnie w tym czasie było podejmowanych najwięcej eksperymentów z silnikami. Na samym początku panował dystans ludzi do nowego wynalazku jakim był samochód. Dystans ów miał kilka wymiarów. Strach lub śmiech - samochody budziły skrajne reakcje. Hałas wydawany przez silniki sprawiał, że samochody denerwowały ludzi oraz były przyczynę zwiększonej płochliwości koni zaprzęganych do powozów. Patrząc na te przedziwne maszyny ludzie nie zdawali sobie sprawy, ze dzięki nim poczciwe konie wrócą do stajni a sama motoryzacja będzie się tak prężnie rozwijała. Tryumf motoryzacji był nieunikniony. Czas pokazał, ze postępu zatrzymać się nie da i że z bryczek przesiedliśmy się do samochodów luksusowych w niespełna 30 lat.

Liczba aut używanych sprowadzonych do Polski wzrosła w stosunku do roku ubiegłego i analogicznego okresu. W ciągu pierwszych siedmiu miesięcy tego roku sprowadzono już do Polski ponad 560 tysięcy samochodów używanych. Popyt na samochody nadal jest duży, chociaż coraz większym wzięciem cieszą się młode 2-4 letnie auta, które ostatnio zdrożały. Volkswagen, Opel, Ford i inne niemieckie marki sprowadzane są do Polski najchętniej. Dalej są marki z Południa Europy, a auta japońskie i koreańskie sprowadzane są w małych ilościach. Ciekawa sytuacja jest na rynku używanych samochodów ciężarowych. Brakuje aut nowych, na które trzeba czekać kilka miesięcy, więc przewoźnicy rzucili sie na auta używane. Oczywiście cena aut używanych wzrosła na tyle, że auta do dwóch lat kosztują tyle co nowe. Handel używanymi samochodami to dobrze prosperująca dziedzina gospodarki. W jakich miejscach można sprzedać lub zakupić używane auto zza granicy? Nie można pominąć tradycyjnego miejsca handlu samochodami, czyli giełdy samochodowej, można też przeglądać ogłoszenia w gazetach, w internecie też jest giełda samochodowa. Warto poprzeglądać również ogłoszenia internetowe – tam wystawiają samochody komisy, dealerzy i osoby prywatne. Trzeba obejrzeć auta co najmniej w kilku miejscach, aby wyrobić sobie pogląd co do ceny. Aby uniknąć kłopotów sprawdźmy wszystko dokładnie i zachowajmy spokój. Kupujmy bez emocji, tu nie ma nadzwyczajnych okazji. Jeżeli kupimy dobry kilkuletni samochód, to będziemy sie nim cieszyć przez jeszcze przez parę lat.

Dlaczego fascynuje nas motoryzacja? Czemu kochamy to co niepraktyczne i drogie, a kupujemy całkiem inne samochody? Na to pytanie nie ma prostej odpowiedzi. Poniższe wybrane informacje to zaledwie ułamek nowinek z jednego dnia. Hatchback Toyota Corolla to juz przeszłość. Teraz mamy nową Auris, która sprawia Japończykom pewne kłopoty. Nowy model od razu trafił do czołówki aut, które w Polsce sprzedają sie w największej liczbie egzemplarzy. Promocja niewiele pomogła natomiast w Niemczech, gdzie auto okupuje miejsca w rankingu znacznie poniżej oczekiwań. Firma Volkswagen ma powody do zadowolenia, bo model Scirocco okazał się sukcesem. Nawet brytyjski magazyn Top Gear zachwycał się tym modelem. Scirocco można kupić w Polsce już od jesieni 2008. Skoda nie ma zbyt wielu modeli, nowa Fabia hatchback sprzedaje sie równolegle ze stara wersją, a czekamy teraz na kombi. Uroda nowej Fabii nie była priorytetem konstruktorów. Nie jest również najważniejsza dla klientów – świadczą o tym dobre wyniki sprzedaży. Klienci cenią dobre prowadzenia auta, świetne silniki i przystępną cenę za te wszystkie właściwości. Mazda, mniej popularna na polskim rynku, wyprodukowała już 40 milionów aut. Mazda produkuje niebanalne auta, chociażby kultowy MX-5 lub znany z rotacyjnego silnika Wankla RX-8. Nowa Mazda2 trafi do polskich salonów we wrześniu. Nowe auto, to niestety wydatek dostępny nie dla każdego. To przyczyna dużej popularności samochodów używanych, w różnym wieku i stanie technicznym. Auto giełda samochodowa to od lat popularne miejsce handlu samochodami używanymi. Po spełnieniu kilku warunków, taki zakup może być również udany.

Dzisiaj modele samochodów szybko się nudzą, konkurencja nie śpi, więc firmy samochodowe ciągle oferują coś nowego. Równolegle mamy ogromny postęp w dziedzinie ochrony środowiska, bezpieczeństwa samochodów, oszczędności i niezawodności. Skoda wprowadziła niedawno nowy model Fabia, a teraz prezentuje zdjęcia nowej Fabii kombi. Nowa Skoda Fabia to przestronny samochód, więc mamy powody przypuszczać, że z nowym kombi będzie podobnie. Premiera nowego kombi przewidziana jest na salon samochodowy we Frankfurcie, a wersja sedan została już zarzucona ze względu na mały popyt. Nowe Bravo to kolejny, po Pandzie i Grande Punto, sukces koncernu Fiat, ale teraz sa nowe powody do zadowolenia. Nowy Fiat 500 to ostatnia konstrukcja koncernu z Turynu, mały samochodzik o długości zaledwie 3,55m i rozstawie osi 3,2m. Dzisiaj jednak mamy inne czasy i nowe autko będzie dobrze wyposażone i dosyć drogie. Po prostu klientela jest zamożniejsza. BMW serii 1 to kolejne małe auto, ale w wykonaniu BMW oznacza to dość przestronny samochód, z dobrym wyposażeniem i mocnymi silnikami.Przykładem może być nowy model BMW 123d z nowym silnikiem w układzie Variable Twin Turbo. Dwulitrowy silnik ma doskonałe parametry - Moc: 150 kW/204 KM, przyspieszenie do 100 km/h: 6,9 s, średnie zużycie paliwa: 5,2 l, emisja CO2: 138 g/km. Po modelach 3- i 5- drzwiowych przyszedł czas na nowe coupe serii 1 – bardzo udana konstrukcję BMW. Więcej informacji o nowych samochodach w kolejnych artykułach. Dużym wzięciem cieszą się również samochody używane, które są zwykle w dobrym stanie, a kosztują znacznie mniej. Każda internetowa lub tradycyjna autogiełda samochodowa oferuje ogromny wybór samochodów używanych. Przeglądanie ofert jest darmowe, wystarczy usiąść przed komputerem i tyle.